橡膠減振器的其實就是一個減振元件，但不要小看這個元件，他的減振效果已經(jīng)在各類機械、汽車、列車、船舶、飛機甚至航空器。可以說他的作用已經(jīng)遍布所有交通運輸工具里，但這不是只有一個相同的元件就能做到，而是有很多類型的橡膠減振器才能做到。那么橡膠減振器到底分為哪些呢？ 其實橡膠減振器其實有兩種分類，一種是功能分類，一種是形狀分類： 橡膠減振器按其功能分類大致如下： 1、支承各種裝置的狹義的橡膠減振器； 2、以吸收沖擊為目的的橡膠緩沖器； 3、作為機械作動部件使用的橡膠彈簧； 4、消除特定振動頻率振動的動減振器； 5、橡膠聯(lián)軸節(jié)也包括于橡膠減振器范疇。 橡膠減振器按形狀狹義分類如下： 1、壓縮型：此類為主要用于壓縮方向的橡膠減振器。其優(yōu)點是負荷承受力大，但壓縮方向的彈性系數(shù)不可選擇太低； 2、剪切型：此類是主要用于剪切方向的橡膠減振器。其負荷承受力較小，但具有彈性系數(shù)可選擇得很小這一優(yōu)點； 3、復(fù)合型：是用于壓縮與剪切組合方向的橡膠減振器，具有壓縮型和剪切型的中間特征； 4、圓筒型：該型橡膠減振器可用于軸垂直向、軸向、扭曲、撬曲等各向的減振。用于軸垂直向的與壓縮型橡膠堿振器相似，其負荷承受力一般較大，但彈性系數(shù)不可選擇得太小。