由于大多數彈簧減震器是通過油的流動阻尼力來吸收沖擊和震動能量，并轉化為油的熱量散發掉。所以，阻尼力與油的粘度有著密切的關聯，而油的粘度是隨溫度變化的。摩托車使用時間的長短，使用時的環境溫度等都是不同的。因此，為適應摩托車運行地域的各種氣候條件，對減震器油提出了以下技術要求： 1、減震器油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數，還應有低的凝固點。當環境溫度發生變化或隨著工作時間的延長，減震器油本身溫度變化時，其油的粘度變化應很小; 2、在我國境內使用的減震器油，其凝點不得低于—40℃。也就是說，當進入嚴寒冬季氣溫下降至0℃～—40℃時，其油液應不失去流動性; 3、減震器油在摩托車所有的使用范圍內(包括高速、滿負荷以及超載行駛等特殊情況)，要盡可能少的汽化損失，即所謂的汽化小性能; 4、當減震器油與空氣接觸時，必須具有抗氧化穩定性和抗油氣混合穩定性，即所謂的良好的工作穩定性能; 5、由于含有雜質的減震器油液會在摩托車行駛過程中，很快將活塞桿劃傷或造成油封刃口殘缺，從而導致漏油。所以，減震器油液一定要保持絕對的清潔; 6、減震器油必須具有良好的防銹和抗磨作用。